每周干散货市场报告

2018-06-25 15:27:17
来源:波罗的海航运交易所 编辑: 365体育投注网站 我有话要说

本周市场综述 - 2018年6月22日

海岬型船

本周的市场表现前后半段非常不同。一开始交易非常缓慢,这有点吓到一些船东和船舶经营者,导致大部分地区的价格下跌。远东地区,矿商之前没在市场里,于是西澳大利亚到中国航线的价格下滑至略高于7美元/吨的水平,即便后来必和必拓与力拓在临近周末时出现也未能阻止下跌。往返澳大利亚的期租价格下滑至大约15,000美元/天,基于货量是标准的180,000吨。不过据说一艘建于1999年、171,000载重吨的船,在本周结束时被租下,走一个往返澳大利亚东海岸的航次,租金15,000美元/天。由于西澳大利亚那里的价格下跌,更多的船东和船舶经营者选择空放至南非或者巴西,这不得不让人担忧相应地那些地区的价格很可能也会下跌。

市场里仅有的一个积极动向就是在图巴朗至青岛的航线上,在7月上旬受载的船此的运价是19.5美元/吨,但是这里的市场也在受一些传闻困扰,据说一些船舶经营者正在寻求价格上限。据说一艘181,000载重吨、建于2009年、空在锡尼什的船,被租下走途径马德里亚角港到远东的航次,租金35,000美元/天。泛大西洋市场一直非常缓慢,某艘船被租下运输一票货量180,000长吨(10%增减)的货物,受载期7月13-22日,从图巴朗到鹿特丹,运价8.2美元/吨。再往北地区,交易非常少,一些紧张情绪悄悄在市场里漫延并压低了价格。然而人们对市场远期发展仍有些信心,定期期租的成交仍在继续。一艘建于2012年的纽卡斯尔型船以直接续租的方式的租出,在青岛交船,租期大约2年,租金20,000美元/天。

巴拿马型船

本周节奏缓慢,几乎所有地区即期市场的价格都有所下降,假期再次对交易产生了冲击。不过定期期租价格仍维持坚挺,一艘新建的卡姆萨尔型货船据说租出,9月出船厂交船,租金14,500美元/天;而一艘建于2006年的卡姆萨尔型货船,以13,750美元/天的价格成交,租期11-13个月,这2艘船基本都以上个月的价格水平成交。

大西洋里,南美东海岸的交易量很不错,但是由于北大西洋那里缺乏新鲜货盘的支撑,价格还是稍稍有些下跌,那里的船东们为从波罗的海到摩尔曼斯克的短途航次的价格而苦恼。一艘建于2009年的巴拿马型船以8,000美元/天的价格成交。相较之下,一艘建于2002年的巴拿马型船上周初是以13,000美元/天租出的。其他地区,从黑海和南美北海到美湾的价格还算坚挺,但是从这些区域往太平洋方向的航次明显减少了。太平洋里,运输煤炭到印度的交易非常多,大致上这些矿产帮助抵消了谷物货盘的缺乏。处于有利位置的较大的船舶继续维持良好的成交势头,但较小型的船则要痛苦一些,由于缺少长途航次的机会,主要在印尼成交或者空放至南美东海岸。一艘建于2006年的卡姆萨尔型货船,租出并等待合同确认中,追溯至新加坡交船,走一个往返南美东海岸的航次,租金低于13,000美元/天。而一艘建于2014年的巴拿马型货船上周以相似的价格成交。

Ultramax/超灵便型船

这周市场有些活力不足,特别是大西洋板块,不过亚洲地区仍较稳定。定期期租的交易能看到一些,不过主要是些上周的成交。一艘56,000载重吨的船被租出,基于香港交船,租期4-6个月,租金13,000美元/天。大西洋里,一艘62,400载重吨的船被租出,巴西交船,租期3-6个月,大西洋还船,租金14,750美元/天。

大西洋里的活动有限,经纪人称从欧洲大陆和东地中海到黑海的区域缺乏交易的兴趣。尽管美湾那里有一些交易活动,船舶名单还是在加长。一艘57,000载重吨的船传闻以15,500美元/天左右的价格成交,从这里到地中海。不过,一艘60,300载重吨的船,南美北海交船,被租下用于一个运输煤矿到黑海的航次,租金21,500美元/天,经纪人说这个价格很不错,但是合同里有时间限制而且装货量也是最低的。

亚洲市场里,一些重要地区因最近的假期有个缓慢的开始,不过后来东南亚那里的价格有所上涨。一艘61,400载重吨的船,据说以租出,基于新加坡交船,航次途径印尼到中国,租金14,500美元/天。往北方向,一艘63,000载重吨的船,连云港交船,途径菲律宾运输镍矿到中国,租金13,200美元/天。印度洋里的活动多了一些,一艘56,000载重吨的船,说是租出在南非交船,到新加坡-日本地区还船,租金在12,500美元/天左右,外加空放补贴大约250,000美元。

灵便型船

经纪人称上周的大西洋市场时好时坏。欧洲大陆的交易大致上是一边倒的,各航线上的价格在渐渐失利,而到东地中海的废钢航次和化肥货盘成为主要驱动力。一艘35,856载重吨的船,经过斯卡角交船,被租下用于运输废钢,途径圣彼得堡到土耳其还船,租金12,500美元/天。黑海地区仍很缓慢,但是7月会出现一个高峰,将有更多谷物货盘出现。一艘38,000载重吨的船被租下,杜米亚特交船到伊塔瓜伊,租金大约7,000美元/天。南美东海岸那里,可以在各航线上看到积极的动向。传闻一艘39,000载重吨的船租出,里奥格兰德河交船到南美西海岸,租金略低于17,000美元/吨。美湾地区各航线的价格也处于向上的走势中。由于最近的假期,亚洲市场本周进展缓慢。一艘29,900载重吨的船,被租下用于一个从津唐到印度的航次,租金11,500美元/天。随着本周结束,东南亚的交易稍有增加而且谈论的价格也提高了。

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