每周干散货市场报告

本周市场综述 - 2018年5月25日

海岬型船

对大型船舶来说，这是一段令人相当沮丧的时间，全球的运价都在下跌，特别是大西洋里缺少货盘，而远东地区，尽管在西澳大利亚交易频繁，运价水平还是下降了。巴西地区缺乏货物，继续对市场造成打击，从现在到6月底至少40艘船在空放中，而淡水河谷据报道现在为6月受载的货物租船。这反过来导致了一些船东或船舶经营者宁愿选择待在远东地区，而使得这里的运价持续走低。随着本周结束，西澳大利亚到中国航线上的运价站在了刚刚超过7美元/吨的位置，由于英国周一和新加坡周二都放假，能鼓舞市场的消息将非常少。期租价格勉强维持在15,000美元/天的水平，一艘建于2016年，179,000载重吨的船，以略高于13,600美元/天一点的价格租出，用于一个往返澳大利亚的航次。大量的船舶运力极大地影响了回大西洋方向航线的价格，一批货量150,000吨（10%增减）的货物，从萨尔达尼亚湾到亚历山大新港，受载期6月15-24日，租船价格仅高于6美元/吨一点，等同的期租价格显示为负值。巴西地区的交易再次变得非常缓慢，一票受载期6月15-20日，货量170,000吨（10%增减）的货物，从图巴朗到青岛的运价刚超过16美元/吨。偏北地区，货盘仍非常有限，从波多黎各玻利瓦尔到鹿特丹航线上的运价跌到7.95美元/吨，而泛大西洋的往返航次期租价格仅到10,000美元/天，而且这还是船东能找得到租家回复的情况下的价格。定期期租的交易还是有的，由于船东们都急于成交，价格也下跌了，只有super eco型的船能以高于20,000美元/天的价格成交，租期最长一年，时间长短不等。

巴拿马船型

大西洋地区的价格仍在下行压力之下，交易活动太少，特别是在美湾，航程长的航次也少。船东们或船舶经营者为周期短的航次大幅降价，以求争取更多的时间，并寄希望于市场能尽快回升。一艘建于2009年，83,000载重吨的船，以6,000美元/天的价格租出，鹿特丹交船，走一个快速的往返波罗的海航次，而时间较长的往返航次一般以低于9,000美元/天的价格成交，只有super eco型船能见到以高于五位数的价格租出，用于往返航程。

一艘建于2016年的卡姆萨尔型船被租出，从希洪交船，途径美国东海岸到日本，取道巴拿马运河，租金18,500美元/天。而一艘建于2008年，77,000载重吨的船，同意以16,000美元/天的价格成交，塔拉戈纳交船，途径美湾和巴拿马海峡到日本还船。南美东海岸里的节奏放缓了，一艘79,000载重吨的船，被租下从南美到东南亚，租金大约在14,500美元/天，加450,000美元的空放补贴。远东地区，尽管印度尼西亚的市场非常活跃，但由于缓慢的南美市场抑制了价格，所以一些船东宁愿待在亚洲。北太平洋美国西海岸仍然活跃，但由于缺乏澳大利亚东海岸和CIS地区货盘的支撑，船东们稍稍降低了价格。一艘建于2007年的卡姆萨尔型船，空在君津港，被租出用于一个运输谷物往返北太平洋美国西海岸的航次，租金12,500美元/天，但有消息称该船相当耗油。

超灵便型船

本周市场被预期的还要缓慢，大西洋地区依旧萧条而亚洲市场的交易随着本周结束也减少了一些。定期期租交易比之前更少了，一艘63,400载重吨空在日本的船，传闻被租出2-4个月，租金大约15,000美元/天，不过有人称这价格涵盖了一个很长的航次，是从温哥华到印度洋。

在大西洋里，美湾地区仍保持安静，Ultramax型船能租到15,000美元/天的水平，跨大西洋的航次。而南美东海岸里仍然非常缓慢。一艘52,000载重吨的船，与一个到欧洲-地中海的航次联系在一起，租金大约13,000美元/天。其他地区，一艘51,000载重吨、空在安特卫普的船，被租出途径波罗的海到远东，租金略低于15,000美元/天。地中海那里，一艘56,800载重吨的船被租出，基于伊斯肯德伦交船，到美湾，租金7,500美元/天。

随着本周推进，亚洲市场的价格挣扎着维持在上次成交的水平。一艘56,800载重吨的船被租下，基于新加坡交船，航次途径印尼到中国还船，租金12,750美元/天。一艘56,700载重吨的船被租出，基于5月底天津交船，到印度还船，租金13,500美元/天。印度洋里的交易更多一些，一艘56,800载重吨的船被报道租出，孟买交船，途径伊朗到中国还船，租金15,500美元/天。南非那里，一艘63,500载重吨的船，在伊丽莎白港交船，被租出去新加坡-日本地区，租金12,500美元/天加空放补贴280,000美元。

灵便型船

波罗的海灵便型船指数（BHSI）维持在与上周末相同的水平，但南美东海岸和美湾市场的价格进一步下滑了。成交的价格比之前更低，经纪人称市场情绪看上去很悲观。远东地区的价格非常平缓，定期期租交易有限。

南美东海岸那里，本周初租一艘45,000载重吨的船价格在12,000美元/天，到地中海的航次；而租一艘31,000载重吨的船，运输谷物到摩洛哥的租金是9,500美元/天。一艘载重较大的灵便型船被租下，航次从美湾到中美洲西海岸，租金12,000美元/天，但到受载期需要等很久。太平洋里，一艘29,000载重吨、空在槟城的船，本周初被租下途径东南亚到印度，租金8,250美元/天。一艘32,000载重吨、空在菲律宾的船，以9,000美元/天的价格租出，租期4-6个月，世界各地还船。