Fure Tank首艘16300吨双燃料化学品船命名

6月27日，瑞典船东Fure Tank在哥德堡东森岛（Donsö）举行16300吨双燃料化学品船首制船“Fure Vinga”号命名仪式。中航船舶、中航鼎衡组团出席仪式，并且参加了为Fure Tank建造的16300吨双燃料化学品船首制船路演活动。

瑞典Furetank船东集团总经理Lars Höglund表示，“Fure Vinga”是世界首艘采用液化沼气LBG(liquefied biogas)作为燃料的船舶，同时也可使用液化天然气LNG作为燃料，通过使用LBG或LNG作为燃料可完全去除SOx和颗粒物，并将NOx排放量降低85%，CO2排放量也至少可降低20%，必将是未来的大势所趋。

瑞典Fure Tank船东集团总经理Lars Höglund表示，毫无疑问，LBG对我们来说将是一个明确的选择。用液化天然气/沼气运行船舶是我们对环境更友好的贡献，Fure Tank也将通过液化沼气这个大势所趋的方向进一步加强可持续性的应用研究。

16300吨双燃料化学品船首制船于2018年4月于中航鼎衡交付船东，经过两个月的试运营，即将投入到波罗的海、北海的正式运营中。

中航船舶董事长孙燕在路演期间应邀参加了16300吨双燃料化学品船首制船“Fure Vinga”的命名仪式并致词。孙燕表示通过与德他马林的充分融合，运用3D协同设计等技术，中航鼎衡、中航威海将致力于为船东、客户提供更加优质的“一站式”服务，交付技术领先、质量优良、安全运营的船舶产品。

驻哥德堡副总领事曲柏华、领事蒋丽丽，中航船舶总经理助理王文川、中航鼎衡总经理方云虎等也应邀参加了活动。

全球首艘LBG动力船舶“Fure Vinga”号

6月25日，16300吨双燃料化学品船“Fure Vinga”号在哥德堡港加注液化沼气LBG(liquefied biogas)作为燃料，成为了世界首艘LBG动力船舶。

此次加注的液化沼气LBG(liquefied biogas)由Skangas的母公司Gasum’s biogas facility提供，Skangas公司市场总监Tommy Mattila表示，这是Skangas公司首次向一个海运客户提供液化沼气LBG，这具有里程碑式的意义。

液化沼气LBG(liquefied biogas)，是一种可再生、环保友好型燃料，与液化天然气LNG相似，主要成分均为甲烷。与LNG动力主机相比，LBG动力主机运行具有相似或更好的特性。