首艘国产航母离开大船集团开始海试!
5月13日5时许,数艘拖船在国产航母周围就位。
6时40分,拖轮开始拖拽国产航母离开泊位。
7时23分,国产航母逐渐消失在外海方向的雾中。
据环球时报消息,我国第一艘国产航母今天(5月13日)6点45分离开大船集团码头,开始海试。
国产航母从下水到海试,用了一年零两周的时间,在过去的这一年中,从外形上看,国产航母的变化并不大,主要是增加了舰岛上的多座雷达和通讯天线,与052D大型驱逐舰相同的四面改进型有源相控阵雷达也已经安装完毕,此外,飞行甲板外侧还增加了“海红旗-10”导弹和“1130”速射炮等自卫武器系统。国产航母离港后,其自主研制的动力系统和推进系统将首次接受海洋环境的真正考验,向成为一艘真正的作战舰艇迈出关键一步。
我国首艘国产航母也是我国的第二艘航母,于2017年4月26日下水,专家表示,相比辽宁舰,首艘国产航母从设计到建造,全部由我国自主完成,并在辽宁舰使用的经验基础上进行了多项优化,性能将有全面提升。其研制和建造,标志着我国已经掌握了建造中型航母,以及后续更大型航母的能力。
连续三次推迟,禁航警告让人心焦
有关部门在5月4日发布的辽航警0094号通告禁航期间内,截止到5月11日16:00时,仍没有17号山东舰出海海试的消息,显示这是该舰第三次推迟首次海试了。从4月20号首次发出第0081号禁航警告最终没有动静,到27日再度发布第0090号禁航警告也无果而终,以及最后的第0094号警告,使人们的关注热情一次次被浇熄。到对此,很多人士不禁发出疑问,17号山东舰到底怎么了,为何迟迟没有出海的消息?
在发出首次禁航警告后,23日当天,17号山东舰只是在港湾进行了在拖轮推动下的移动,这被解读为进行重心位移测试。因为当天航母甲板上有8~9部大型吊车,可以见到它们在不同的甲板位置上转换,显然是在模拟歼-15在不同部位上放置所带来的舰体倾斜对航母重心变化的影响。可是,23日的海军节在满怀期望中过去,17号山东舰没有出海,后续几天也没有,第81号禁航令作废。
4月27号辽宁海事局再度发布辽航警0090号通告,将辽航警0081号的禁区封禁时间再度延长到了5月4日16:00时。在这期间,依然没有17号山东舰进行海试的消息,尽管有航母甲板已清空、航母烟囱有轻烟、甲板已画上飞行标志线,但其位置没有动。至此,国内外开始对中国首艘国产航母发出很多疑问,甚至有说法称,17号山东舰在出港后不多久,就因为动力问题故障被拖回港,导致首次出海海试以失败告终。不过,这是个假消息。
又艰难捱过了几天,终于盼来了第三次禁航警告,这次间隔最长,是4日~11日。在大家的期待里,5日早晨,一架直-18改进型直升机降落在国产航母甲板上,数分钟后起飞离开。对此,很多解读认为这是要海试的节奏,证明17号山东舰的甲板能够承受得住舰载机的起降。有专家甚至天真的以为,17号山东舰首次海试会进行歼-15的起降。但就目前首艘国产航母一次次爽约来看,恐怕没有那么简单。为了安全和顺利,17号山东舰的首次海试中,很可能只进行航行试验。