武船交付首制全国产13000吨甲板运输船

2018-05-17 08:48:31
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武船交付首制全国产13000吨甲板运输船

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武船交付首制全国产13000吨甲板运输船

5月16日,中船重工武船集团为法国路易达孚集团建造的13000吨甲板运输船“ABM NUBIRI”号在南通瑞泰船厂码头建成交付。作为国内首艘具备完全自主知识产权的散货船,该船的成功交付,标志着武船集团在散货船设计建造领域实力进一步提升。

据悉,该船由武船集团海工院设计,这是该院承接的4艘1.3万吨甲板运输船系列船的首制船。该船总长约130米、型宽26米、型深8米,载重量13000吨。设计航速10.2节。从海试数据看,这艘纯国产新型甲板运输船的速度、能耗、载重量三大重要指标均优于国际同类船型。其中,单位能耗降低22.6%,最大载重量超过130吨,该船航速最高可达12.3节,比设计航速提高20.5%。该船完全自主知识产权,节油性能国际领先。该船采用双尾鳍船型,全部由武船集团海工院自主研发,属于国际新一代高效绿色节能甲板运输船。

“试航数据说明了一切,武船集团建造的船只超乎我们想象!”交付仪式现场,船东方法国路易达孚集团总经理杜·艾玛纽毫不吝惜溢美之词。路易达孚集团与武船集团的首次合作是一个正确选择。接下来,该集团还将向武船集团订购3艘同类型船舶,继续提升合作水平。

据了解,“ABM NUBIRI”号于2017年6月15日在武船集团双柳基地开工建设,通过合理安排资源、优化生产模式,采用分道建造法,固定中间产品周期,进行壳、舾、涂一体化建造工艺,最大限度提高船体分段预舾装率,确保了今年1月18日按期顺利下水。

甲板运输船是散货船的一种,主要用于煤炭、矿石等货物运输。该船交付后将租赁给印度尼西亚电厂项目运输煤炭,出色的经济性将使其成为甲板运输船租赁市场的“香饽饽”,对提升该集团综合竞争力具有重大意义。

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