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复苏乏力,VLCC大规模报废“惊人”

复苏乏力,VLCC大规模报废“惊人”

今年前3个月VLCC拆解数超过去三年之和,在船舶经纪人的眼里,今年迄今为止,老龄VLCC报废的数量有些“惊人”。虽然老龄VLCC拆解创新纪录,但是还是无法缓解市场压力。...
2018-05-16 09:16:17

历史在重演,中国船企是时候“人才抄底”

历史在重演,中国船企是时候“人才抄底”

上世纪70年代后期和80年代初,由于世界性石油危机的影响,日本造船从业人员大幅锐减,韩国三家船厂借此机遇,开始大量雇佣日本离职及退休技术人员,这...
2018-05-16 08:57:41

大型航运企业整合难再续

国际集装箱海运市场集中度已明显增强,影响到货主等相关经营者的正当利益和消费者福利,这是各经济体不能容忍的。同时,监管机构的反垄断力度或增强,未来整合趋势将减缓。...
2018-05-16 08:54:56

中国船东是原油船最活跃买家之一

摘要:“从船龄来看,预计未来5年,每年平均会有20-30艘VLCC被拆解”。...
2018-05-15 08:56:33

中韩船企齐担忧:船价涨不过钢价

近期,由于高位成交略显乏力,加之多地出现雨水天气,钢材终端需求有所回落,国内现货钢价出现小幅下跌。我的钢铁网专家分析,5月11日,国内现货钢价综合指...
2018-05-15 08:43:54

发力高端船型,韩国船企打了"翻身仗"

发力高端船型,韩国船企打了

今年一季度,全球LNG船共成交18艘、314 6万立方米、154 8万CGT,以CGT计,占一季度成交总量的22 4%,订单全部由韩国船企获得——大宇造船海洋获得希腊船...
2018-05-13 12:14:00

最多1200艘!中国船厂的机会来了

最多1200艘!中国船厂的机会来了

集装箱船市场正呈现出“两极分化”的局面,在船公司的目标都在紧盯“大船”导致运力过剩市场乏力,支线集装箱船市场却变得越来越乐观,租金一路上涨,未来2年缺少400-1200艘船,...
2018-05-10 11:15:52

新造船撤单量降至10年来最低

新造船撤单量降至10年来最低

新船订单量逐步回升,撤单量也已经降至过去10年来的最低水平,全球手持订单量占现有船队比例降至过去20年来的最低水平。越来越多是数据显示,全球新造船市场的前景正在变得越来越明朗。...
2018-05-08 11:21:58

造船业复苏有望!这个数据降至20年最低

造船业复苏有望!这个数据降至20年最低

从2008年最高时的51 4%降至10 8%,随着过去几年来新船订单量的显著下滑,今年4月初,全球手持订单量占现有船队比例降至过去20年来的最低水平。...
2018-05-07 09:04:00

交付量创新高!2018年将成邮船行业里程碑

交付量创新高!2018年将成邮船行业里程碑

随着大量新邮船交付入市,2018年新邮船交付数量将创纪录,同时也将成为邮船行业里程碑式的一年。...
2018-05-07 09:09:50