现代商船20艘超大型集装箱船大单计划敲定
现代商船订造20艘集装箱船订单计划正式敲定。
据韩联社报道,韩国最大的集运公司现代商船已选择现代重工、大宇造船和三星重工订造20艘集装箱船。该公司表示,将在现代重工下单建造8艘14000TEU集装箱船,从2021年第二季度开始交付。同时该公司将在大宇造船下单建造7艘23000TEU集装箱船,并在三星重工下单建造5艘23000TEU集装箱船,在2020年第二季度开始交付。
现代商船表示,将迅速与三家造船厂谈判,制定相关细节。该公司发言人Woo Byung-sun表示,希望在未来1-2周内与三家造船厂签署意向书。发言人表示,正式的合同将在今年7月7月船舶金融公司Korea Ocean Business Corp启动之后签署。
今年4月10日,现代商船正式宣布将于第二季度在韩国国内船厂下单订造20艘集装箱船,包括20000TEU级船和14000TEU船,并向三大船企发出了需求方案说明书(RFP)。当时,业内人士预计整个订单总价值可能约为3万亿韩元(约合28.1亿美元)。
为了使船舶符合IMO限硫令要求,现代商船表示,新造船考虑安装洗涤器或LNG动力发动机。所有新船将符合2020年生效的环保新规要求。
另外,韩国政府此前已经宣布了重建韩国航运业五年计划,该计划将在未来3年内建造约200艘船舶,包括140艘散货船和60艘集装箱船。除了船队更新之外,该计划还将成立一家用于帮助航运公司获得船舶融资的机构,命名为韩国海事促进公司(KMPC)。
除了船队更新之外,现代商船还打算制定一个新的中长期计划,以增强其在全球市场的竞争力,力争船队规模扩充至100万TEU。该公司着眼于数字化业务和扩大全球服务网络。现代商船的目标是到2022年时船舶运力可以翻一番,而这也是其公司长期计划的一部分。