罗罗再获美国最先进远洋拖网渔船打包合同

罗尔斯-罗伊斯获最大渔船合同

日前，罗尔斯-罗伊斯船舶与美国路易斯安那州Thoma-Sea船厂签署合同，将为西雅图Arctic Storm管理集团开发长100米的先进远洋拖网渔船。

该合同的价值约为1,500万英镑，是罗尔斯-罗伊斯迄今获得的最大渔船订单，也是首艘将采用罗尔斯-罗伊斯设计概念在美国船厂建造的渔船。

为开发最新设计方案，罗尔斯-罗伊斯一直与船东保持着密切合作。该渔船将配备鱼片、鱼糜、鱼粉和鱼油加工设备，还可容纳150余名船员。

Arctic Storm管理集团首席执行官Doug Christensen表示：“这将是有史以来在美国建造的最大和最先进的渔船。罗尔斯-罗伊斯所负责综合设备配套的设计、供应、集成和协调是我们能够建造该渔船的关键因素。”

该渔船长100米，宽21米，计划于2021年交付。这艘全新拖网渔船采用罗尔斯-罗伊斯NVC 336 WP设计方案，可在北太平洋水域进行远洋拖网作业，捕捞野生狭鳕和鳕鱼。除设计外，罗尔斯-罗伊斯还将为该渔船提供一整套先进的船舶技术和设备。

Thoma-Sea 船厂董事总经理Walter Thomassie表示：“我们非常高兴能够签署该合同，这将为我们提供拓展全新细分市场的机会。此前，我们位于路易斯安那州的造船厂与罗尔斯-罗伊斯合作良好，我们相信该项目也会取得成功。”

在谈到选择罗尔斯-罗伊斯来开发该渔船时，Doug Christensen补充到：“选择技术合作伙伴的关键因素在于其在本地市场的强大地位，既能支持船厂的船舶建造，又拥有出色服务团队，并能够在船舶投入运营后提供支持。一直以来我们努力优化自身的各项业务, 而该投资将让我们向前迈出一大步。”

罗尔斯-罗伊斯船舶设计与系统高级副总裁Knut Eilert Røsvik表示：“Arctic Storm管理集团是我们产品和服务的长期客户，很荣幸他们能够为新建船舶选择罗尔斯-罗伊斯的一整套系统设计和集成解决方案。在设计开发阶段，Arctic Storm管理集团在渔业领域的长期经验极具参考价值。我们不仅要共同建造一艘渔船，还要为其配备全套浮式鱼类加工设备。”

除设计外，罗尔斯-罗伊斯还将提供基于Bergen B33：45主发动机和Bergen发电机组的推进系统。这样的安排旨在实现优化，满足低油耗、低排放、低噪音和低振动等诸多要求。罗尔斯-罗伊斯还将提供船首推进器、甲板机械系统、自控系统、电力系统、舵机和襟翼舵等设备。