ABB获三星重工2艘穿梭油船打包合同

ABB公司近日接获韩国三星重工的一份订单，将为两艘穿梭油船(船型 船厂 买卖)提供电力与自动化(产品库 求购 供应)解决方案。2艘专业的DP2海上穿梭油船将采用ABB公司的电力与自动化方案，包括获奖的配电系统——船载直流电网，ABB Ability远程诊断系统以及集成电力管理系统（PEMS）。电力系统具有高配置，尤其适合用于集成至变速发电机(产品库 求购 供应)组、能源存储和燃料电池等新能源技术。

据悉，这2艘12.5万载重吨的双尾鳍船由船东AET公司订造，预计2019年交付。这是一家全球领先的石油与化学品油船船东和运营商。交付后新船将用于在挪威Statoil的油田和英国大陆架向陆基码头运输石油。

ABB船舶与港口业务总经理JuhaKoskela介绍说，“这些最新技术的油船将拥有长达30年的服务周期，能在北海恶劣的冬季环境运营，需要成为强大、有竞争力、符合法规要求的油船。有了我们的船用方案，这些新油船将具有预防未来的技术。”

ABB公司集成的电力与自动化方案将扮演重要作用，能确保AET公司的新油船实现高燃料效率。通常，一艘12.5万载重吨的穿梭油船每年将使用8000吨至9000吨燃料。使用ABB的方案后，该型油船将每年能节约多达1000吨燃料。

这些新船还将配备ABB公司的能力级船舶远程诊断系统，能减少多达70%的工程师登船服务，维护成本也降低了50%，通过延长的和可预见的监测(产品库 求购 供应)，提高了安全性和可靠性。

船上的电力系统还将由ABB公司的集成电力与能源管理系统(PEMS)控制，将使发电机组能以优化的方式变速运行。PEMS系统还将和ABB的集成控制与监测系统组合使用，将使船员更流畅的操作船舶和动力定位作业，并降低燃料消耗。

油船的主副发动机(产品库 求购 供应)将具有双燃料选择，能使用LNG和传统燃料。

显而易见，以电力化、数字化和连接为特点的下一代船舶描绘了直流电力推进系统(产品库 求购 供应)的光明未来。