4250 TEU 集装箱船
2011-07-24 23:29:13 评论:0 点击:
详细信息 6-172
船 型 类 型 : | 船型资料 - 干货船 - 集装箱船 |
设 计 单 位 : | 韩国KOMAC/沪东中华/大连新船重工有限责任公司 |
承 造 单 位 : | 大连新船重工有限责任公司 |
船 东 : | 中海集装箱运输股份有限公司 |
首 制 船 : | 2005年 |
设计特点(Design Characteristic): | |
本船为单机、单桨驱动的全集装箱船,具有连续的主甲板并设有球首、方尾和流线型半平衡悬挂舵,甲板上设有绑扎桥。7个货舱,货舱内设有40'集装箱导轨架。货舱盖为无序开启型,主船体为纵骨架式的双底双舷侧结构。可载运IMO Class 1-9类危险品货物、400FEU冷藏集装箱。 | |
主要尺寸(Main dimensions): | |
总 长 Loa(m): | 263m |
垂线间长 Lpp(m): | 251.88m |
型 宽 B(m): | 32.2m |
型 深 D(m): | 19.3m |
设 计 吃 水d(m): | 11.0m |
结 构吃 水ds(m): | 12.8m |
船级(Class notation): | CCS、CSA、CSM |
载重量(Deadweight): | |
设计吃水时 DW(t): | 39500t |
结构吃水时DWs(t): | 52000t |
航速、油耗及续 航距离(Speed , etc.): | |
服务航速 Vs(kn): | 24.3kn |
续航距离 R: | 20200n mile |
航区(Navigation area): | 无限航区 |
容量(Capacity): | |
集 装 箱 (TEU): | 4250TEU |
船 员 (人): | 25P |
燃油舱F.O.T(m3): | ~5900m3 |
压载舱W.B.T(m3): | 11600m3 |
清水舱F.W.T(m3): | 200m3 |
主机(M/E): | |
型 号 及 数 量(台): | MAN-B&W 8K90MC-C*1et(s) |
最大连续功率(每台): | 36560kW*104r/min |
连续服务功率(每台): | 32830kW*100.4R/min |
发电机及容量(Generator and capacity): | |
柴油发电机(台): | 1920kW*3set(s) |
应急发电机(台): | 250kW*1set(s) |
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